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南京地铁S8线南延工程环境影响评价第二次公示
发布时间: 2017-05-15   [字号: ]   [关闭窗口]

  

   受南京地铁建设有限责任公司委托,江苏环保产业技术研究院股份公司承担南京地铁S8线南延工程的环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求,南京地铁S8线南延工程环境影响报告书编制工作接近完成,报告书送审前需要向公众公告如下内容:

  1、建设项目情况简述

  南京地铁S8线南延工程线路南起自大桥站,大桥站位于大桥北路和浦珠路路口,该站为换乘站,与同期11号线换乘。出大桥站后线路沿大桥北路向北敷设,在毛纺厂路口设弘阳广场站,出站后继续向北接入既有泰山新村站。计划于2017年12月初开工建设,于2020年12月31日建成通车试运营。

  2、建设项目可能造成的环境影响

  南京地铁S8线南延工程施工期环境影响主要为占用城市道路、施工噪声、施工振动、扬尘、污水、生态景观等方面。

  运营期环境影响主要为风亭、冷却塔噪声影响;地下线振动影响,以及车站生活污水,车站风亭异味等方面。

  3、污染防治措施

  (一)大气污染防治措施

  施工期加强施工管理,控制大气扬尘污染。对地下车站风亭异味影响防治措施建议为:对周围涉及敏感目标的风亭区建议优化设计,排风亭和活塞风亭风口背对敏感目标,开口朝向道路一侧;地下车站应采用符合国家环境标准的装修材料,既有利于保护人群身体健康,又可减轻运营初期风亭排气异味对周围环境的影响。

  (二)地表水环境污染防治措施

  施工期做好施工场地排水体系设计,施工场地内设置截水沟、沉淀池和排水管道,施工废水处理后部分回用于物料冲洗及洒水降尘,其余部分排入城市污水管网。施工人员粪便污水经化粪池处理后,排入城市污水管网。盾构施工泥浆水经泥水分离系统处理后污水经盾构机自带的循环系统设施全部回用,污泥经干化后与工程弃渣一并外运至指定地点由相关管理部门统一处置。施工中应做到井然有序地实施施工组织设计,严禁暴雨时进行挖方和填方施工。雨天时必须在临时弃土、堆料表面覆盖篷布等覆盖物,以防止弃土在暴雨的冲刷下,进入附近水体,对水体造成污染。

  (三)振动环境污染防治措施

  施工期:采取加强施工管理,合理安排施工作业时间。

  营运期:

  (1)在本工程车辆选型中,除考虑车辆的动力和机械性能外,还应重点考虑其振动防护措施及振动指标,优先选择噪声、振动值低、结构优良的车辆。

  (2)工程设计采用的60kg/m钢轨无缝线路,对预防振动污染具有积极作用。

  (3)运营单位要加强轮轨的维护、保养,定期旋轮和打磨钢轨,以保证其良好的运行状态,减少附加振动。

  (4)对超标的振动敏感目标,根据超标量分别采取高、中、低档减振措施。

  (5)为预防地铁振动的影响,根据《地铁设计规范》的规定及本工程实际情况,对于沿线所处“混合区、商业中心区”及“交通干线道路两侧”区域,地下段振动达标控制距离内不宜规划建设居民区、学校和医院等振动敏感建筑。

  (四)噪声环境污染防治措施

  施工期:采取加强施工管理,合理安排施工作业时间;选择噪声低的施工方法;施工机械应尽可能放置于对周围居民造成影响最小的地点;设置临时隔声围墙或吸声屏障;避免多台高噪声设备同时作业等措施。

  营运期:

  (1)工程措施

  对于地下车站,在满足工程通风要求的前提下,尽量采用低噪声、声学性能优良的风机。选择低噪声或超低噪声型冷却塔。使风口背向敏感点。充分利用车站设备、出入口及管理用房等非噪声敏感建筑的屏障作用,将其设置在敏感建筑物与风亭或冷却塔之间。

  (2)城市规划及建筑物合理布局

  规划部门应根据噪声防护距离,限制在轨道交通噪声影响范围内新建居民住宅、学校、医院等噪声敏感点,否则应按《噪声法》规定提高其建筑隔声要求,使室内环境满足使用功能要求;科学规划建筑物的布局,临噪声源的第一排建筑宜规划为商业、办公用房等非噪声敏感建筑。

  (3)敏感点措施

  建议对风亭区采取加强消声处理的降噪措施,风亭排风口背对敏感建筑物。

  (五)生态环境污染防治措施

  根据景观美学分析及类比调查分析,在设计中充分考虑南京市独特城市性质以及土地利用格局,充分运用融合法、隐蔽法设计,使本工程的车站进出口与风亭等地面建筑物与周边环境和景观保持协调。

  4、本报告书环境影响评价结论要点

  南京地铁S8线南延工程的建设有利于南京市整体交通结构的完善,有利于城市改造、开发和发展,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。由于工程沿线分布有居民住宅区等重要环境敏感点,工程施工、运营期等将产生一定程度和范围的不利影响。本报告提出了有针对性的防治措施和建议,只要这些环保措施与主体工程实现“三同时”,并加强监控管理,本工程对环境的影响可以得到控制和减缓。

  综上所述,本工程符合社会效益、经济效益和环境效益协调统一的原则,从环境保护角度而言项目建设是可行的。

  5、征求公众意见的范围和主要事项

  本次征求公众意见的范围是建设项目所在地沿线周围的、关注本项目建设的公众及单位,征求公众意见主要包括以下方面的内容:

  1、您对目前所在地区的道路交通现状是否满意;

  2、您目前的工作或居住地与本工程的位置关系;

  3、您认为本工程建成后对本市的交通、经济发展是否有利;

  4、您认为工程施工期间会给您的生活带来不便和干扰的主要影响;

  5、施工期的环境影响是有限和暂时性的,您所持的态度;

  6、您认为本工程建成后运营期间对周边环境的主要影响;

  7、您对本工程施工期及运营期的环境保护措施的意见;

  8、您认为本工程建设须对哪些方面进行重点保护;

  9、从环保角度,您对本工程建设所持的态度;

  10、您对本项目建设有何其他意见或建议。

  6、公众提出意见的方式和起至时间:

  本公示10个工作日之内,公众可以通过邮件、电话、信件或现场填写问卷调查表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。

  7、建设项目的建设单位名称和联系方式

  单位名称:南京地铁建设有限责任公司

  联系地址:江苏省南京市江东中路109号

  联系人:耿工

  电话:025-51896216

  电子邮件:geng-ts@njmetro.com.cn 

  8、承担环评工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

  单位名称:江苏环保产业技术研究院股份公司

  联系地址:江苏省南京市凤凰西街241号

  联系人:王工

  联系电话:025-85699109

  电子邮件:a399867133@163.com 

  环境影响报告书简本见附件。

 

   江苏环保公众网联系电话:025-58527307。

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